爱游度假营地创始人李东告诉---，原本自己手上的营地现在一大半都已经不再对房车用户开放，房车露营基地，只是偶尔用来招待熟悉的朋友。
“现在大部分房车使用者的思维定式就是，宁愿出钱买几十万的车，但不愿意掏一两百的停车费。”李东说。
李东对---表示，自己在峨眉山、都江堰等四川省内风景区都设有营地，西青区房车，地理位置均属上佳。但相比普通停车场，房车营地配套成本要高得多，不光涉及到地块平整，还要接通水管、架设充电桩、疏通下水道，越是远离城区市区，所需相关费用就越高。而花了大价钱完成这一系列基础工程后，再单纯用作营地明显---不---。
坐上房车，四海为家，颇有种<射雕英雄传>主题曲中“逐草四方沙漠苍茫”的浪漫感。
住在房车里的人
演员马率是去年3月成为房车用户的，起因是北京的房租涨价了。
当时，马率接到了一部戏，拍摄地在浙江横店，戏份不少，拖挂式房车，拍摄时间将近一个月，另一边，他在北京租的房子也快到期了。
于是他就面临一个北漂租房族的---困境：倘若续租，下个月不在家等于白付租金；不续租，回了北京还得重新找房子。
正在犹豫不决的时候，房东通知房租涨价300元。在北京，这点钱似乎微不足道。但总有那么一根稻草会压死骆驼。就在那一刻他下定了决心：买房车。
房车创始人刘志成告诉---，目前国内自车更受---，原因是此前拖挂房车上路的政策并不明朗，驾驶起来也有技术方面的难度。不过今年4月1日起实施的<机动车申领和使用规定>中，新增了c6的增持规定，政策问题已经逐步得到了解决。但由于前车依然需要---的牵引---，再另外算上买牵引绳和拖挂车厢的费用，整体也不比自行式便宜多少。
比如，找不到合适的房车营地来停车。
房车出门远行，每到一个地方都需要找到专门的房车营地来停放，以及时补水充电。某种程度上，房车旅游线路，这一看似不起眼的下游产业，重要性比上游的汽车零部件厂商，甚至成为了制约产业进一步发展的关键环节。
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